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自衛隊調達巡り(73)貸切バス借上げ(接種会場シャトル便、定員50名以上×2台)

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入札日:令和3年5月11日
陸上自衛隊中部方面会計隊(伊丹駐屯地)
貸切バス借上げ(接種会場シャトル便、定員50名以上×2台)
https://www.mod.go.jp/gsdf/mae/mafin/

(70)の大阪版である。https://sucanku-mili.club/%e8%87%aa%e8%a1%9b%e9%9a%8a%e8%aa%bf%e9%81%94%e5%b7%a1%e3%82%8a%ef%bc%88%ef%bc%97%ef%bc%90%ef%bc%89%e8%b2%b8%e5%88%87%e3%83%90%e3%82%b9%e5%80%9f%e4%b8%8a%e3%81%92%ef%bc%88%e6%8e%a5%e7%a8%ae%e4%bc%9a/783/

 5月17日(月)~8月27日(金)の間、
伊丹駐屯地→川西駐屯地→宿泊ホテル→大阪府立国際会議場接種会場
(宿泊ホテル始)0630~0700、(宿泊ホテル始)0630~0700、(宿泊ホテル始)0730~0800、1530~1630
※比較参考
三宿駐屯地→大手町合同庁舎3号館接種会場(大手町宿泊ホテル経由)
0615~0730、0900~※1、1100~1200、1500~※2、1500~1600

大阪府立国際会議場接種会場→宿泊ホテル→川西駐屯地→伊丹駐屯地
1400~1500、2030~2100(宿泊ホテル終)、2030~2100(宿泊ホテル終)、2130~2200(宿泊ホテル終)、2130~2200(宿泊ホテル終)、2230~2300(宿泊ホテル終)、2230~2300(宿泊ホテル終)
※比較参考
大手町合同庁舎3号館接種会場→三宿駐屯地(大手町宿泊ホテル経由)
※1~1050、1100~1200、※2~1600、2100~2200、2130~2230

 異なるのは、会場行バスが5便に対して4便、宿泊ホテル又は駐屯地行バスが5便に対して7便で、往復で便数が異なるのと、駐屯地まで運行するのが午後往復分の1便であることだ。しかも復路について東京では午前中にあるが、大阪では全て午後のみというところである。
 かなり往復で便数が異なっているから乗車人数も異なる筈だ。駐屯地の往復便はなぜか午後しかない。自衛隊の官用車の運行を考えているのだろうか。
 そもそも往路と復路の差が3便あるが、何処にバスが消えるのだろうか。謎である。まだ入札前で業者は未定だからバス会社側の理由ではないし、同様に宿泊ホテルも未定だから、それも理由ではない。バスが返ってこないのでは、どうやって監督行為をするのだろうか。
 私は、大阪の土地勘があまりないが、大阪は、まるでバミューダトライアングルだ。

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